SPECIALIZED

SPECIALIZED CHISEL COMP 2021

CHISEL COMP 2021

La nueva Chisel ha sido especialmente diseñada para afrontar los trazados modernos de cross country y circuitos de competición con la mayor velocidad. De hecho, comparte muchas de las mismas características modernas que su hermana la Epic Hardtail, pero en un conjunto más económico , Lo que la convierte en la bicicleta rígida de aluminio más eficiente y capaz que existe.

Esta Chisel viene equipada con la transmisión SLX 1x12 de cambios nítidos de Shimano y los potentes frenos de disco hidráulicos M6100, una horquilla RockShox Judy Gold de 100 mm. (tamaño XS: 80 mm.) y llantas de aleación de 25 mm. de ancho interno envueltas en cubiertas de carcasa 2.3 Fast Track Control.

SPECIALIZED CHISEL COMP 2021

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CUADRO: Aleación Specialized D´Aluisio Smartweld M5, tubos hidroformados, XC Geometry, ruteo de cables interno, caja pedalera BSA, 12×148 mm. spacing, 30,9 mm. compatible con porta-silla telescópico

HORQUILLA: RockShox Judy Gold, Solo Air, Motion Control damper, retroceso de 42 mm., eje pasante de 15×110 mm. (XS: 80 mm. de recorrido)

MAZA DELANTERA: Shimano MT410-B, Centerlock 28 hoyos, 15×110 Boost

MAZA TRASERA: Shimano MT410-B, Centerlock 28 hoyos, 12×148 Boost, Microspline

RAYOS: Inoxidables, 14 g.

AROS: Aleación, listos para tubeless, ancho interno de 25 mm., 28 hoyos

CÁMARAS: Válvula Presta de 60 mm.

CUBIERTA DELANTERA: Fast Trak, carcasa Control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3″

CUBIERTA TRASERA: Fast Trak, carcasa Control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3″

PALANCAS: FC-MT511-1, para 12-vel, 32 d

PLATOS: Acero, 30 d

EJE DE CENTRO: SM-BB52

PALANCA DE CAMBIOS: SL-M7100, SLX, 12-vel, Rapidfire Plus

DESVIADOR TRASERO: RD-M7100, SLX, SGS 12-vel, Shadow Plus

CASSETTE: CS-M6100, Deore, 12-vel (HYPERGLIDE+), 10-51 d

CADENA: CN-M6100, 116 eslabones para HG, 12-vel, c/Quick-Link

FRENO DELANTERO: Freno a disco Shimano M6100, pastillas de resina

FRENO TRASERO: Freno a disco Shimano M6100, pastillas de resina

MANUBRIO: Stout XC, aleación doble-conificada, inclinación hacia atrás de 8 grados, inclinación hacia arriba de 6 grados, elevación de 10 mm., 31,8 mm. de diámetro

PUÑOS: Specialized Trail Grips

STEM: Specialized XC, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 6 grados

ASIENTO: Body Geometry Power Sport, raíles de acero

POSTE DE ASIENTO: Aleación Specialized, tornillo único, 30,9 mm.

ABRAZADERA: Aleación, 34,9 mm.